日本展示氢燃料电池试验列车加氢一次可行

东日本铁路公司（JR东日本）不日在日本川崎市的车辆基地表示了搭载以氢燃料电池和蓄电池为电源的混杂动力系统的实验列车“云雀”（HYBARI）。为完成日本初度贸易经营，3月下旬将在南武线的川崎至登户等区段启动行驶实验。

列车经过氢氧化学反响形成的电力行驶，不排放二氧化碳，可加重处境担负。开采费约为40亿日元（约合国民币.亿元），力求年度前投入利用。该公司摆设重要在柴油列车行驶的场合铁路上利用以促成去碳化。据悉加氢一次可行驶千米。

这次表示的实验列车为两节编组，号车箱的车顶设有氢气罐，地板下装配了丰田汽车公司燃料电池车“MIRAI”利用的电池。表面以蓝色为基调，呈现了氢燃料电池排出的水花；座椅基调为绿色，意味着群山。相干负责人示意“这是采纳纯洁动力、将承担下一个期间的电车”。

JR东日本已提议目的，到年度使周全团体的二氧化碳排放量较年度的45万吨裁减一半，到年度完成净零排放。

起原：共通社

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