日本富豪成SpaceX首位环月旅行者,这

据《纽约时报》报道，这次昂贵的SpaceX私人环月旅行将花费至少数千万美元。但昨天的发布会上，马斯克和前泽友作均未透露价格。

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北京时间9月18日上午，美国太空探索技术公司SpaceX宣布，日本亿万富翁前沢友作将成为首次绕月飞行的私人乘客，乘坐该公司BFR火箭进入太空完成环月之旅。

▲当地时间9月17日，美国加州，日本亿万富豪前沢友作。SpaceX将送其进入太空完成环月之旅。图/视觉中国 　　

SpaceX称，这次任务将是人类自年最后一次阿波罗任务后，时隔46年重返月球，也是首个私人乘客绕月飞行。

SpaceXCEO马斯克（ElonMusk）透露，前沢友作提供了相当大一笔资金帮助其开发BFR项目。他没有披露旅程的具体费用，但表示BFR火箭的开发成本约50亿美元。

▲马斯克与前沢友作在SpaceX大猎鹰火箭前。

前沢友作表示，成为世界首位私人乘客进行绕月飞行意义重大，可能会携带收藏的画作一同飞行，包括毕加索等人的画作。他透露，自己买下了整艘飞船的所有座位，将与6到8名顶级艺术家一起去月球。

▲前沢将邀请艺术家们一同登上月球。

马斯克介绍，SpaceX将对前沢友作进行系统性规范训练，未来将有多名工程师确保他的旅行安全。“他是绕月飞行申请人中最勇敢的一个，我相信他也是最好的冒险家。不是我们选择了他，而是他选择了我们。”马斯克说。

▲发布会现场，马斯克与前泽友作。

据悉，执行此次任务的BFR火箭与BFS飞船由SpaceX公司研制，组合体总长度将达米，运载能力超过吨。

解读1

人类火箭将重返“百吨级”时代

BFR火箭与BFS飞船将是跨时代的。组合体总长度达米，BFR火箭有31个猛禽发动机，近地轨道运载能力超过吨。在美苏太空争霸时代，美国阿波罗计划使用的土星五号便是“百吨级”火箭，至今仍是人类“火箭之王”。

“如果BFR研制出来，毫无疑问将是目前地球最大的火箭，使人类火箭重返百吨时代。”国际宇航联空间运输委员会秘书长、航天科工集团二院研究员杨宇光说。

BFS飞船内部空间达0平方米，甚至超过一个空间站的大小，飞船加上尾翼的长度达55米。

“相比早期方案，气动方面在头部增加了鸭翼，更注重对飞船本身的姿态控制。无论在大气层内还是大气层外飞行，都比以前的设计更成熟。”小火箭联合会创始人、美国航空航天学会会员邢强博士说。

“方案比传统方案更简洁，以登月为例，以前都是指令舱、服务舱、登月舱组合结构，而BFS飞船可以整体垂直着陆与起飞。”邢强表示，这次载人飞行也将是对登月和登陆火星计划的技术验证，毕竟SpaceX的野心远在环月轨道之外。

在马斯克的计划中，BFR火箭可以从地球到达太阳系任何地点。

解读2

31台猛禽发动机并联“风险大”

航天始终是高风险行业，SpaceX的跨时代方案也不例外。

在杨宇光看来，最让人担心的是BFR火箭的发动机系统。BFR将由31台新一代液氧甲烷猛禽发动机并联，点火瞬间提供巨大推力，将火箭送出地球。

此次环月计划的提出，也与猛禽发动机研制较为顺利有关。邢强介绍，差不多3年前，美国空军深度介入猛禽发动机的研制，SpaceX公司每投2美元，美国空军就投入1美元，这使得发动机研制拥有充足的资金支持。

然而，多台发动机并联，发动机之间会产生耦合影响，这是火箭固有的巨大风险。通过大量发动机并联实现较大运载能力的技术思路，苏联N-1登月运载火箭曾采用过，但4次发射全部失败，留下深刻教训。

“今年年初发射的猎鹰重型火箭有27台发动机，采用的是9个一组，共3组，减弱了耦合风险。而土星五号只有5台大推力发动机并联，也进行了大量地面试验才成功。”杨宇光说。

马斯克显然也意识到了风险，猎鹰重型火箭首飞时，出于对发动机的担忧，他曾表示，只要不炸毁发射平台就算成功。

“31台发动机并联，风险是巨大的，耦合问题单靠计算很难有令人满意的答案。”杨宇光表示，根本问题在于猛禽发动机太小，只有多吨的推力，过去土星五号单喷管推力就达吨。

解读3

环月之旅“延期可能性%”

此次载人环月之旅，可能将有7到9名乘客。

此前，人类一次最多将8名航天员送入太空。而航天飞机首次飞行时，为了安全，也只载了2名乘客。杨宇光认为，首次就搭载多人是非常冒险的想法。

据前沢友作透露，此次奔月之旅将在5年后的年实施。但马斯克昨天表示，并不确定日期。

“延期几乎是%。”杨宇光认为，无论是载人火箭还是飞船，必须经过多次试飞以后，才具备载人条件。“BFR是全新研制的，技术难度很大，SpaceX再高效也需要时间。而且从过往看，马斯克的想法一直在变。”

猎鹰重型火箭的首飞就多次推迟。早在年，马斯克就表示年实现首飞，但直到年初才兑现。

“未来几年非常有趣，竞争也是我们希望见到的。”邢强表示，“过去50年全球在航天技术上比较压抑，但太空探索又一个黄金时代即将到来，可以说就是重型运载的时代。”

人物

前沢友作：热爱艺术的电商老板

现年42岁的前沢友作是日本时尚电商网站Zozotown的创始人。根据福布斯网站最新数据，其财富净资产达27亿美元，位居日本富豪榜第18位。

年，前沢友作创办了一家名为StartToday的公司售卖唱片。0年，前沢友作投身互联网浪潮，将公司转型为销售服装的在线电商。4年，该公司旗下设立Zozotown零售服装子网站。年，StartToday在东京股票交易所成功上市，目前市值接近亿美元。

善于经商的前沢友作还有一个摇滚的灵魂。年，在早稻田实业学校念书，他组建了SwitchStyle摇滚乐队并担任鼓手，还发行了第一张专辑。为了存钱支付音乐练习室的租金和去美国的旅费，他还做起了建筑方面的兼职。高中毕业后，他前往美国开展了半年的音乐游学之旅，其间收藏大量音乐唱片，这些唱片成为StartToday公司的第一批货源，也为前沢友作赚取了致富路上的第一桶金。

此外，前沢友作还是一个疯狂的艺术品收藏家。

去年，前沢友作以1.1亿美元购买了纽约艺术家巴斯奎特的画作，引发

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