日本经济,前景黯然

从改革开放我们“睁眼看世界”后，日本经济一直是我们羡慕乃至追赶的焦点，因为历史的原因，因为它们太先进的原因。

毕竟在二战的废墟上腾飞起来的，还有1.2亿的人口，什么资源几乎也没有，在这样的基础上迈入发达国家的行列，真的让我们羡慕，至于追赶，也就是进入新世纪的事情，在上世纪八十年代我们没有几乎想过，差距太大！

现实是十几年以来，日本的经济依然不很景气，GDP许多时候都是负增长；随着中国汽车业的崛起，我们以肉眼可见的速度见证了日本汽车业的下滑，日本经济的好日子未来难言乐观。

日本汽车产业正走着下坡路。年，日本汽车出口量万辆，相比年的万辆的出口量，下降了万辆。年中国的汽车出口量为万辆，相比年出口.20万辆，我国增长了万辆。虽然丰田汽车依然是全世界销售汽车最多的品牌，日本汽车依然是世界上出口汽车最多的国家，但是面对新能源汽车的崛起，日本新能源汽车几乎在世界上没有什么影响力。

丰田汽车一度是世界上氢能源汽车的先行者和技术权威，过半的氢能源汽车技术都掌握在手里，本来想着，未来汽车业即使往新能源方向转移，丰田依靠技术优势也将遥遥领先。但是没有想到的是，中美两个大国另辟途径，转向锂电池。当特斯拉在中国兴起畅销全球的时候，中国新能源在与狼共舞中，队伍壮大起来并直接参与了世界竞争，并站到了第一梯队。反观日本汽车，氢能源汽车领域只有自己孤独的背影，在新能源汽车领域几乎一无所有。

随着新能源汽车的渗透率继续提升，可以想象不远的几年后，日本的燃油车市场继续下滑、销量继续下滑，日本的汽车产业也随着下滑。

这对日本绝对是个坏消息，因为汽车工业一直是日本第一大经济支柱产业，占到整个工业产值的近40%，占日本经济总体量的8%。汽车产业在日本国内提供了约万个就业岗位，占总就业人口的8.3%。日本的世界五百强企业中超过60%是汽车和汽车配套企业。一旦汽车行业不景气，关联行业难以景气。

日本以制造业立国，在过去相当长的历史长河里，“日本制造”都是高品质、高性能的代名词，在全球制造业中享有盛誉。日本生产出来的产品不单出口到美国、欧洲、中国，而且销往全球其他地区。

然而，在经济增长低迷背景下，日本企业更重视短期经济利益，生产经营方式未能跟上时代变化，经济停滞了30年，制造业规模在全球经济竞争中也不断萎缩，导致竞争力丧失。想想看，中国市场上以前日本家电、手机、照相机等代表高端，现在基本绝迹。

虽然日本依然掌握很多高科技的行业，但都是整体市场较小的行业，影响作用不大。

未来，世界汽车行业格局正在改变，显然日本是市场份额下滑者，这是一个时代的结束，也是一个新时代的开始！

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